Requirement for Insurer to be Authorized in Germany

In plain language

Your mandatory liability insurance must be taken out with an insurer authorised to do business in Germany. Exceptions apply to certain foreign aircraft and to German aircraft whose oversight has been transferred to another state.

Requirement as structured

The insurance contract must be concluded with an insurer authorised to conduct business in Germany. This does not apply to insurance contracts for third-party and passenger damage for foreign aircraft under § 99(4) and (5), or for German aircraft whose international responsibility and competence have been transferred to a foreign state under § 3a(2) LuftVG. However, recognition of such an aircraft's insurance concluded with an insurer not authorised in Germany may be refused if the state of registry (or the state to which responsibility was transferred) does not recognise insurance of a German aircraft concluded with an insurer seated in an EU Member State. These rules apply correspondingly to recognition of insurance under § 104.

Original regulatory text

(1) Der Versicherungsvertrag ist mit einem Versicherer zu schließen, der zum Geschäftsbetrieb in Deutschland befugt ist. (2) Absatz 1 gilt nicht für die Versicherungsverträge hinsichtlich Drittschäden und Fluggastschäden für ausländische Luftfahrzeuge nach § 99 Abs. 4 und 5 oder für deutsche Luftfahrzeuge, für die die völkerrechtliche Verantwortung und Zuständigkeit nach § 3a Abs. 2 des Luftverkehrsgesetzes auf den ausländischen Staat übertragen wurde. Jedoch kann der Versicherung eines Versicherungsnehmers eines Luftfahrzeugs nach Satz 1, welche mit einem Versicherer abgeschlossen wurde, der nicht zum Geschäftsbetrieb in Deutschland befugt ist, die Anerkennung verweigert werden, wenn in dem Staat, in dem das Luftfahrzeug eingetragen ist oder dem die völkerrechtliche Verantwortung und Zuständigkeit nach § 3a Abs. 2 des Luftverkehrsgesetzes übertragen worden ist, eine mit einem Versicherer mit Sitz in einem Mitgliedstaat der Europäischen Union abgeschlossene Versicherung eines deutschen Luftfahrzeugs nicht anerkannt wird. Die Sätze 1 und 2 gelten für die Anerkennung einer Versicherung nach § 104 entsprechend.

Applies when

country

Germany

regulatory category

General