UAS operations around obstacles in red areas
Verified from official sources6.4Disposizione GENDISP DG 23/2022, para. 6.11Version 1Effective -Verified 24 August 2026
In plain language
In red zones (except military ones and within 500 meters of airport grounds), you can fly around an artificial obstacle up to 3 meters above it and within 10 meters horizontally, but this must be done under the Specific category (using a standard scenario or ENAC authorization).
Requirement as structured
In red areas (excluding military airports and airport property/infrastructure plus a 500-meter horizontal buffer), UAS operations around an artificial obstacle are permitted within 10 meters horizontally and up to 3 meters vertically above the obstacle under the Specific category.
Original regulatory text
Nelle aree rosse sono possibili operazioni UAS nell’intorno di un ostacolo artificiale entro 10 mt orizzontalmente e fino a 3 mt verticalmente1, con l’esclusione della zona sovrastante il sedime aeroportuale o le infrastrutture aeroportuali, ampliata di un buffer, in senso orizzontale, di 500 mt. Tali operazioni rimangono in categoria specifica (possono quindi essere condotte in accordo a uno scenario standard2 oppure a fronte di una autorizzazione operativa rilasciata da ENAC). Quanto riportato nel presente capoverso non si applica nelle aree rosse definite nelle vicinanze degli aeroporti militari.